இரசாயன சிமெண்ட் கட்டுமானப் பொருட்களை சுரங்கத்திற்கான தட்டு ஊட்டி
அறிமுகம்
தட்டு ஊட்டி என்பது பலனளிக்கும் ஆலையில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் உணவு உபகரணமாகும்.
வேலை கொள்கை
இழுவைக்காக புல்டோசர் சங்கிலியின் அதிக வலிமை டை ஃபோர்ஜிங், இயக்கப்படும் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் தலையில் இரண்டு செயின் பைபாஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் மூடிய வளையத்தின் முடிவில் ஒரு ஜோடி டென்ஷன் வீலின் பின்னால், ஒன்றுசேரும் போது சங்கிலியின் இரண்டு வரிசைகளின் ஒவ்வொரு இணைப்பிலும் உடல் கிடைத்தது. ஒன்றுடன் ஒன்று ஒன்றுடன் ஒன்று, கனமான கட்டமைப்பு ஸ்லாட்டின் போக்குவரத்து, பொருள் கடத்தும் வரிசையை எடுத்துச் செல்வது.இறந்த எடை மற்றும் பொருள் எடை பல வரிசை ஆதரவு கனரக சக்கரங்கள், சங்கிலி துணை சக்கரங்கள் மற்றும் உடலில் நிறுவப்பட்ட ஸ்லைடுவே பீம்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் ரிட்யூசருடன் ஏசி அதிர்வெண் மாற்றும் மோட்டார் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் கேரியர் பொறிமுறையானது குறைந்த வேகத்தில் இயக்க டிரைவிங் சாதனத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.வால் தொட்டியில் வெளியேற்றப்படும் பொருள், கீழே உள்ள வேலை செய்யும் இயந்திரங்களுக்கு தொடர்ச்சியான மற்றும் சீரான உணவளிப்பதன் நோக்கத்தை உணர, கன்வேயர் லைன் வழியாக உடலின் முன்பகுதிக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
விண்ணப்பம்
தட்டு ஊட்டி என்பது சுரங்கம், உலோகம், கட்டுமானப் பொருட்கள், துறைமுகங்கள், நிலக்கரி மற்றும் இரசாயனத் தொழில் மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் தொடர்ச்சியான போக்குவரத்து இயந்திரமாகும்.இது முக்கியமாக தொடர்ச்சியான மற்றும் சீரான விநியோகம் மற்றும் பல்வேறு மொத்த கனமான மற்றும் சிராய்ப்பு மொத்த பொருட்களை நசுக்கி, தொகுதி சாதனம் அல்லது போக்குவரத்து உபகரணங்களுக்கு சேமிப்பு தொட்டி அல்லது பரிமாற்ற புனலில் இருந்து கொண்டு செல்ல பயன்படுகிறது.தாது மற்றும் மூலப்பொருள் செயலாக்கம் மற்றும் தொடர்ச்சியான உற்பத்தியின் செயல்பாட்டில் இது முக்கியமான மற்றும் அத்தியாவசியமான உபகரணங்களில் ஒன்றாகும்.
சிறப்பியல்புகள்
(1) பெரும்பாலான நோ-லோட் ஸ்டார்ட், அடிப்படையில் ஓவர்லோட் நிகழ்வு இல்லை, எப்போதாவது மதிப்பிடப்பட்ட சுமை தொடக்கத்துடன், 70டி நிலக்கரி வரை ஹாப்பரைப் பெறுகிறது;
(2) தேவையான பூஜ்ஜிய வேக தொடக்கம், வேக வரம்பு 0~ 0.6 மீ / நிமிடம், மெதுவான முடுக்கம் அல்லது வேகத்தை கைமுறையாகக் கட்டுப்படுத்தலாம், 0.3~ 0.5 மீ/நிமிடத்தில் வேகம் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் நிலையான செயல்பாடு;
(3) வெளிப்புற சுமைகளின் நிலையான செயல்பாடு அடிப்படையில் நிலையானது, தாக்கம் சிறியது;
(4) சுற்றுப்புற வெப்பநிலை குறைவாக உள்ளது மற்றும் தூசி பெரியதாக உள்ளது.